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中国经济网北京7月29日讯（记者 佟明彪）中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布音书称，7月29日10时18分，跟着中欧班列（义乌—马德里）从义乌西站开出，本年以来中欧班列累计开行达10000列，较昨年提前22天破万列，累计发送货色108.3万标箱，同比增长27%，呈现量质皆升的清雅态势。

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国铁集团货运部负责东谈主先容，中欧班列开行范围稳步扩大，驱动品性和适度不断提高，发射效应显耀增强，有劲保险了外洋产业链供应链安全褂讪，为畅达国表里洋双轮回、促进沿线地区和国度经济社会发展、处事高质料共建“一带统统”注入强盛能源。

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在提高中欧班列通谈运载才智方面，完成一批铁路港口及后方铁路通谈补短板名堂，二连浩特铁路港口宽准轨接发列车暴露增多至30条，杀青宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场面一”，提高了功课适度；满洲里港口新建外舶来品场投用，中欧班列日换装才智由420标箱提高到840标箱。同江铁路港口首开中欧班列，与满洲里、绥芬河造成港口集群，进一步提高了中欧班列东通谈运载才智。中欧班列要道节点成就加强，西安外洋港站货色装卸暴露由19条增至29条，转变12条货色线，具备奏凯发车功能，装卸才智提高30%；沈阳蒲河站本年3媒人成参预运营，具备每年1500列中欧班列功课才智，并初次探索铁路与海关分享安检法式。积极探索中欧班列杰出黑海、里海南通谈暴露开发，推动境外通谈千般性成就，戮力打造“多向延迟、海陆互联”的运载处事汇集。

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在运载时效保险方面。中国境内当今已铺画时速120公里的中欧班列驱动线86条，铁路部门优化中欧班列运载组织，无邪调遣功课过程，补强诱导法式和功课东谈主员，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，确保安全褂讪高效驱动；各大铁路港口站对中欧班列推行优先办理，与海关、边检强化相似妥洽，提高港口通关适度。扩大全程时刻表中欧班列开行范围，西安至德国杜伊斯堡双向暴露由每周1列加密为2列，驱动时效褂讪在12天。新增成都至波兰罗兹双向暴露、德国杜伊斯堡至西安回程暴露全程时刻表中欧班列，驱动工夫均压缩5天以上，受到阛阓浅薄接待。乌鲁木皆局集团公司与哈萨克斯坦铁路部门建立如期港口铁路运载会商机制，提前通报两边列车开出、旁观及到达时刻，提高港口吩咐车适度。

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在处事品性提高方面。中欧班列信息化处分水平进一步提高，中欧班列信息集成平台杀青中欧班列开行信息自动荟萃、开行盘算推算处分、货车跟踪、安全装载自动检测等功能。发展冷链运载，可快捷装运荔枝、龙眼、香蕉、火龙果等经济作物，广东面膜、上海唇膏等商品也可搭乘中欧班列冷链车厢，快速前去欧洲。为客户提供定制化处事，山西开行的中欧班列将大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等秉性产品送出洋门、走向宇宙。本年以来，中欧班列运载的新能源整车及配件、高端机械诱导、智高东谈主机等高附加值、高技术产品占比显着增多，玩物、棉纱、茶叶等定制班列也大宗开行。

“众鸟高飞尽，孤云独去闲。相看两不厌，只有敬亭山”。在如今这样浮躁的信息化时代，静下心来研究一只和一群鸟儿，从中发现生活和生命之美，怀了一份真诚不断寻求与自然和生态的深度融合，不断尝试与自然建立彼此听得懂的沟通与对话。

此外，中欧班列发射带动效应日益突显。当今，中欧班列运载处事汇集基本掩饰亚欧大陆全境，有用扩大了中国与沿线列国经贸往复，深远了外洋产能妥洽，加快了因素资源跨国流动，发射带动效应日益突显。江西赣州开行的中欧班列，让赣州市南康区产物厂跨境业务成倍增长，勾引和带动格力电器(000651)、大当然家居、好意思克家居(600337)等企业落户南康。广西柳州本年以来始发的中欧班列货色中，重型机械占97%以上，助力“广西制造”外洋竞争力不断提高。西班牙马德里是欧洲最大的小商品集散地，义乌至马德里的中欧班列将越来越多种类丰富、品性有保险的中国商品运抵西班牙，马德里徐徐成为欧洲、非洲乃至拉丁好意思洲国度客户的主要进货地之一。

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据悉，国铁集团将清雅贯彻党中央方案部署，坚握共商共建分享原则，加强外洋铁路妥洽，邃密对接跨境货色运载需求，保险中欧班列褂讪畅达排列五百家乐，为稳住外贸外资基本盘、推动共建“一带统统”高质料发展作出更大孝顺。