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零式构兵机（代号：A6M Zero）皇冠管理端手机，是二战日本舟师研发的一型单座单发胜利翼活塞式舰载构兵机，是日本二战期间产量最大的构兵机。零式构兵机由日本三菱重工公司于1937年运行研制，1939年完成首飞，1940年运行从戎，是日本舟师二战期间的主力舰载构兵机，被闲居运用于亚洲主战场和太平洋战区作战。

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东瀛恶魔——“零式”构兵机

“零式”构兵机的研发配景

1937年5月19日，日本舟师向三菱重工与中岛遨游机株式会社两家公司冷漠一个名为“十二试舰载构兵机谋略条件书”的运筹帷幄案。“十二试”中的“十二”是指日本昭和十二年，“试”标明该型飞机属于一架教育样机。

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零式的前辈日本舟师九六式舰载构兵机

三菱里面专门为这个神色缔造了运筹帷幄小组，首席工程师是堀越二郎。两家公司都以“昭和十一年度航空机种及性能圭臬”进行运筹帷幄，日本舟师条件:新的单座舰载构兵机能在舟师航空母舰和陆上基地正常起降，可用于遏止敌方构兵机和窥探机；其遨游速率以及爬升力要强于敌方构兵机和窥探机，并对对方进行遏止；生动性可和敌构兵机空战；普通满载现象发动机最大出力可续航1小时；佩戴20毫米炮1-2门，如只装设1门时必须追加7.7毫米机枪2挺。佩戴1门20毫米机炮的弹药量为60发、1挺7.7毫米机枪为300发；可在300海里内接发电报、30海里内无线电通话；实用高度3000-5000米；另外还条件离着舰性能邃密，升起长度在合成风力10m/s时必须在70米内；使用副油箱时遨游时辰可到6小时以上（险些变态）并可络续校正；必要时可搭载2枚30公斤炸弹用于对地挫折。关于构兵机续航能力与作战半径的需求，除了滞空时辰之外本色条件规格内还有不得短于各式挫折机的航程的礼貌（舟师的条件即是简而言之:你们用什么阵势我无论，新式构兵阴私性能要全面特等敌方构兵机）1937年10月，日本又整合其在与中国空军作战的训戒，将飞机的运筹帷幄需求修改为高度4000米时，最大空速270节；爬升到3000米高度滥用9分30秒；正常能源下不错看守1.5到2小时，经济巡航速率下佩戴副油箱为6至8小时；装备两门20毫米机炮，两挺7.7毫米机枪，况且或者佩戴两枚60公斤炸弹；佩戴各式无线电拓荒，包括定向拓荒；在17节顶头风下必须少于70米；生动性能必须和96式舰载构兵机交流。由于时期难度太大，1938年1月17日，中岛公司退出竞争，三菱运行独自研制。

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“零式”构兵机运筹帷幄师堀越二郎，当日本舟师阻挡的对新式构兵机性能提高条件后说到:舟师都xx是马鹿

崛越二郎的研发小组为了承诺舟师（马鹿）冷漠的决议袭取了许多新时期。其原型机使用三菱瑞星13型双重14缸空冷星形活塞发动机，自后结伙编号为Ha.31/13，被选中的原因是由于其分量轻直径小。其驱动一具两叶变距螺旋桨，最大升起功率780马力，3600米高度时最大功率875马力。天然自后袭取的950马力的荣12星型气冷发动机，天然比拟于泰西同期居品并不出众，但由于机体较轻，其时速依然能达到了533千米/小时。零式构兵机能取得优异性能上风最大起头即是轻，翼载极小，统统弥补了发动机能源的不及，而且保证了2200千米的超大航程。同期由于轻，零式还取得了荒谬快的爬升速率，每分钟900米。统统特等了同期如F2A、F4F、P-40、喷火等泰西构兵机，其低速格斗能力与转弯半径都优于同期泰西构兵机，令友邦遨游员很难从后接近零式的航路从而取得开火契机；反之，零式出众的回旋能力令其在初期的近距离空战中经常处于上风。

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十二试舰载构兵机最终定型运筹帷幄图纸

由于需要靠近军方冷漠的大航程与轻机体这对矛盾问题，研发小组取舍注重缩小机体分量的处治决议，并袭取了日本住友金属有限公司开发的特殊轻质铝合金——日本称50岚金属，这种铝合金比钢还硬，因为有了这种金属零式运筹帷幄时就袭取了很细的飞机框架，况且勇于在上头钻孔减重，此外铆钉尺寸也荒谬小，并尽量简化铆接点，在能保证战机强度的情况下大大缩小了飞机分量，有了超硬铝合金，对飞机主桁梁进行立异，其抗拉强度好，耐疲顿强度更好，而且机体分量极轻。然而为了减重，其致使取消了遨游员的防御钢板，无谓自顽固式油箱，这些都成为日后的致命劣势（马里亚纳射火鸡）在阿谁年代，构兵机配备装甲防御并不是海外流行趋势。

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制造中的十二试舰载构兵机

1939年3月16日，三菱名古屋工场完成了首架12试构兵机的制造职责。1939年4月1日，该原型机由试飞员岛胜藏驾驶首飞得手。之后，靠近原型机在试飞中所浮现馅的问题，研发小组通过修改螺旋桨叶片、更换大功率发动机等要领来承诺军方的条件。

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1939年9月14日，日本舟师认同了该原型机，认真编号A6M1，同期第二架原型机的制造职责完成，并在十月份通过了公司里口试飞，由于其更换了新式发动机，于是将其由A6M1型改为A6M2型。

1940年3月11日，A6M1第二架原型机在试飞时解体，机毁东谈主一火。那时研发小组并未查清此次事故的真是原因，临了将事故原因回来为翼梁结构的问题。因此从第22架坐蓐中的A6M2运行，机翼结构中引入了起加强作用的后翼梁。1940年7月15日，首架A6M2在日本本州机场由试飞员志摩胜三首飞，由于发动机功率的加大，A6M2的性能全面逾越了日本舟师的条件，所有这个词这个词试制谋略提前一个月完成。侵华的日本舟师航空队获悉12试舰战研制得手的音问，立即请求装备。

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零式战机三视图

从戎经由

1940年7月31日，日本舟师认真装备12试舰载构兵机。由于是在1940年认真袭取，该年是日本皇纪2600年，后两个数字是“00”，因此被称为“零式舰载构兵机”，简称零式。

②关于经济前景：欧洲短期经济前景已恶化，劳动力市场依然强劲。

零式构兵机二战中参加了日舟师的所有这个词作战活动:包括入侵亚洲主战场，偷袭珍珠港，太平洋岛屿争夺战，以及自后瞩目好意思军B-29轰炸机轰炸日本原土等。

零式构兵机初次参战是在中国战场，1940年7月21日，从9号机后的15架A6M2加入驻汉口的日本舟师第12皆集航空队。1940年8月19 日，12架零式A6M2初次参战，为50架轰炸中国重庆的三菱96陆攻护航，未发生空战。

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璧山空战——中国空军恒久的伤痛，同期亦然零式战机的战场首秀

1940年9月13日，日本海空航空队搬动36架轰炸机，在13架零式构兵机的护航下，杀气腾腾地向重庆飞去。中国空军第3大队和第4大队从成都太平寺机场升起了25架伊-15和9架伊-16构兵机，两边在璧山（现重庆市璧山区）上空邂逅。只是半个小时，中国空军不仅没能击落一架敌机，反而在34架对阵13架的数目上风下，被击落13架，另有11架迫降损毁，10名遨游员血洒漫空，9名遨游员负伤，而日军仅被击伤3架。此役日军鼎力宣扬27:0的战果（实为24:0），成为了抗战期间中国空军最惨痛的一战。零式当先进入中国战场后约一年，由于无法从战场上取得一架零式致使是残缺，因此无法了解其性情。此时看成好意思国陆军航空队退役军官的飞虎将军克莱尔.李.陈纳德，提防到战场上出的日本新式构兵机，独立即向好意思国国内敷陈，但这份敷陈莫得引起当局的心疼，友军仍然对零式一无所知，这也为太平洋干戈初期友军空兵力量遭受重大蚀本埋下了伏笔。

太平洋干戈爆发初期，日本舟师有300架零式，其中有250架用于太平洋战区，其接踵参与了偷袭珍珠港和菲律宾作战等战役，成绩于零式超强的生动性和变态般的续航力，使得比那时友军装备的一票F2A水牛、F4F野猫、CW-21B、霍克75A、P-40战鹰等战机险些莫得还手之力，形成一边倒的场合，再加上友邦准备不及，枯竭对零式性情的正确分析，袭取失误的一战体系空战计策导致在开战后几个月里，太平洋地区的构兵机队列蚀本了约2/3。

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1941年12月7日，日本舟师皆集舰队航母上行将升起参与偷袭珍珠港的零式战机

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，零式从航母升起，为第一波挫折的B5N2 97式鱼雷机和D3A1 99式俯冲轰炸机护航，掌抓制空权后，零式也扫射机场跑谈，防空火力点和其他一切指标，在空战中击落了4架好意思国构兵机，还给珍珠港的大地智力形成了极大的豪放。此役中日本蚀本了8架A6M2，大大批是被对空火力击落的。1941年12月8日，日本陆基航空兵从中国台湾台南启航，大举空袭菲律宾，84架A6M2护送54架G4M11式陆攻和54架G3M2 96陆攻缺陷克拉克机场，好意思军飞机弥留升起迎战，被击落15架，另外还有50架被迫害于大地，一天内好意思国在菲律宾的空中力量一皆被祛除。在菲律宾上空坂井三郎下士伊始击落一架柯蒂斯P-40，两天后又击落了一架B-17轰炸机。到12月13日为止，好意思军颓败怨恨，A6M2运利用用机炮扫射大地指标，零式用了3天就掌抓了菲律宾的制空权。

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然而零式战机也不是十全十好意思的，飞虎队很快就找到了它的缺点方位

1941年12月20日，日军空袭昆明时，飞虎队初次参战。飞虎队的P-40B都绘有吓东谈主的鲨鱼嘴，借以打击日军遨游员的士气（都是两个肩膀扛个脑袋，岛国武士谈也有褊狭的东西）天然P-40B生动性远不如零式A6M2，但俯冲速率要快好多。利用这项上风，飞虎队袭取高速俯冲，打了就跑的计策，幸免与零式纠缠。在1942年飞虎队并入第14航空队前，他们依然迫害了286架日本飞机（包括空中与大地的），我方仅蚀本13名遨游员。

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在线投注编队遨游中的零式构兵机

在1942年珊瑚海战役中，零式装甲较薄弱、发动机功率较低的缺点缓缓露馅，好意思国F4F构兵机遨游员利用零食构兵机的诸多缺点发展瓦解多种与之起义的灵验计策，其中一种是由VF-3中队趋奉官约翰.s.萨奇少校发明的“剪刀交叉/萨奇交叉”计策，在这种计策中，两架野猫相互交叉遨游，相互掩护对方尾部，这么零式即使咬住其中一架野猫式，同期另一架野猫也咬住了零式。另外皮大编队作战中，野猫遨游员被教唆要尽可能保持高度，俯冲挫折敌机编队，然后利用俯冲的速率上风脱离再爬高，准备进行下一次挫折，尽量幸免与零式近距空战。

1942年6月3日，日本古贺忠义下士驾驶A6M2从部署在阿留申群岛隔壁的龙骧号航母上升起，袭扰荷兰港。在返航途中发现机身油箱上有两个弹孔，还在阻挡漏油。由于燃料不够，迫降在阿库坦岛上的池沼中。迫降中飞机翻了身，飞机只是有些狭窄毁伤，但古贺下士却因脖子撅断而丧命。五个星期后，一支好意思国舟师的窥探队列发现了这架倒扣在池沼中的日本飞机，故去的遨游员仍被绑在座椅中，A6M2被仔细包装后用船运回好意思邦原土。

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www.pobju.com被好意思军缉获的零式构兵机，友军在对其建造后进行了一系列试飞盘问，使得友军快速了解了零式战机的优污点，从而为击败零式战机打下了基础

经修理后好意思军对其进行了遨游测试，测试后好意思军得出论断标明零式有很好的爬升率，航程生动性也优于友军战机；但在高速时，零式生动性急剧恶化，副翼僵硬，动作贫窭。零式机翼结构存在严重劣势，俯冲速率受到畛域，若是速渡过快飞机很容易解体，被咬住的零式能通过作念高速俯冲或者小半径转弯解脱，是以要保持高速，幸免堕入低速纠缠。但不可使用爬升技能解脱，也不成追击急剧爬升的零式。零式袭取的荣12型发动机袭取浮动式化油器的运筹帷幄，高速俯冲时易形成发动机熄火。零式为了缩小分量，莫得安装自密封油箱和任何自动熄灭安装，遨游员也莫得装甲保护，机体名义中弹就可能引升起机着火并还特意研制了穿甲燃烧弹，这种枪弹荒谬容易穿透零式的铝合金蒙皮，并引燃整架飞机。原土的测试敷陈匡助好意思国遨游员安身现存装备改进计策，利用零式俯冲能力不好的特色，对零式护航的轰炸机取舍打了就跑的突击技能，以幸免零式的截击，使其护航成果大大裁减，况且通过俯冲逃遁的技能幸免被击落。

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刷上好意思军象征的零式战机

这个计策的应用使好意思军在F6F/F4U与P47/51从戎曩昔，给日军轰炸机队列千里重打击，扭转了空中不利场合，零式的上风被好意思军的新计策和新装备缓缓对消。

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东瀛恶魔的末日行将驾临

1942年10月26日，零式A6M2在圣克鲁斯进行了临了一次空战，随后被A6M3所取代。

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跟着好意思国舟师F6F“地狱猫”/F4U“海盗”等新式战机的从戎，无论是在生动性如故火力、防御力等各方面，对也曾不可一生的零式战机形成了全标的无死角的特等碾压。

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1944年6月，零式A6M5在马里亚纳海战初次参战，6月19日，108架A6M5为挫折斯普鲁恩斯的第58特遣舰队的鱼雷机和俯冲轰炸机编队护航，然而在F6F地狱猫的阻击和好意思舰队防空火力的打击下，日本蚀本了近300架飞机，日本舟师大伤元气，尔后再无力组织灵验的空中攻势。这即是盛名的“马里亚纳猎火鸡大赛”。

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马里亚纳海战中在日军航母上升起的零式战机

在马里亚纳海战后，靠近依然名存实一火的日本皆集舰队舟师舰载机队列，零式战机一步步走向灭一火的边际，最终在之后的莱特湾海战及冲绳岛战役中沦为“神风特工队”的自尽式飞机。

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冲绳岛战役中，向好意思军航母编队进行自尽式挫折的零式战机被好意思军防空火力击落。夕阳西下，东瀛恶魔也行将迎来我方灭一火之日

性能数据

机体参数（以零式21型/A6M2B为例）

乘员 1东谈主

长度 9.06米

翼展 12米

高度 3.5米

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空重 1680千克

最大升起分量 2674千克

能源安装 1台瑞星13型发动机，功率780马力（原型）1台荣12型发动机，功率950匹马力（坐蓐型）

最大遨游速率 533.4千米/小时（高度4200米）

最大航程 3350千米（挂载副油箱）2222千米（里面燃油）

爬升率 6000米/7分28秒

推重比 0.35

火器 零式构兵机机翼内装备了2门九九式1型20毫米机关炮，每门携弹60发；机首装备了2挺九七式7.7毫米机枪，每挺携弹300-700发，此外，零式还能挂载两枚30千克或60千克炸弹，看成构兵轰炸机使用，有“全能构兵机”之称

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一代神机最终沦为“自尽式”挫折机，为日本军国看法陪葬，不得不说是一种可悲的结局

回来

由于零式战机在运筹帷幄时莫得留住迷漫的升级空间，运筹帷幄太小以至于无法安装体积较大的发动机，而小尺寸的发动机擢升功率时期上很贫窭，而且功率擢升有限，是以后期的零式在安装了装甲以后，天然换了功率更大的微型发动机，但单元功率并莫得提高，格斗性能因无法链接改进并反而有所着落，不但如斯零式大批后期型除了俯冲速率得到了提高了之外，所有这个词的遨游性能都不才降，后期型零式的爬升率比前期型着落25%以上，至于航程着落近40%。

而至于零式也曾在太平洋干戈初期产生所谓的“零式听说”，来自几种不同的要素，伊始西方国度那时宽广不肯定一个东方国度造的构兵机性能不错达到一个很高的水平。初期零式的性能谍报交给好意思国，但却未受到心疼，遨游员宽广使用失误计策以及训戒不及的要素。再一个原因即是前期日本舟师航空兵遨游员都是“老油条”，况且有丰富的实战训戒，然而当日本舟师碰到一系列惨败后，作战训戒丰富遨游员蚀本惨重，前哨得不到补充，打一个少一个，临了比及菜鸟上场的时候零式战机只可沦为“神风特工队”进行自尽式挫折。

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